森林法第5条には、「都道府県知事は、全国森林計画に即して、森林計画区別に、その森林計画区に係る民有林（その自然的経済的社会的諸条件及びその周辺の地域における土地の利用の動向からみて、森林として利用することが相当でないと認められる民有林を除く。）につき、五年ごとに、その計画をたてる年の翌年四月一日以降十年を一期とする地域森林計画をたてなければならない。」とあり、地域森林計画の対象となる民有林をいう。

　森林は、国有林と民有林があり、所有者によって分類する。国有林の所有者は国であり、民有林の所有者は個人や企業のほか都道府県、市町村も含む。また、個人や企業が所有する民有林を私有林と呼び、地方公共団体が所有する民有林を公有林という。なお、荒廃の進んだ私有林については、森林のもつ機能を回復するために、東京都の多摩地区では、水道水源林として東京都が購入したり、東京都の森林再生事業が実施されている。

　森林には、水資源貯留機能、水質浄化機能、洪水緩和機能がある。水源涵養林とは、主に河川や取水施設の上流において、水資源利用の目的で上述の働きが重要とされる森林をいう。 水源涵養林は、間伐により、林内に太陽光が差す環境を整え、下草の生育を回復させるなど森林を適切に管理することで、各機能を維持する。東京都では、水道水源林として水道局が多摩川上流の約25,000haの森林を管理している。

　公益財団法人鉄道総合技術研究所は、西武鉄道グループの伊豆箱根鉄道駿豆線において、世界初の営業列車運用での技術検証を実施した。期間は、2024年3月13日から2024年度中を予定しており、「大仁」駅構内で運用中である。1日あたり上下線合わせて135本の電車に電力を供給している。超電導ケーブルは長さ102メートルで、冷却システムに液体窒素を冷媒として超電導状態を維持して、本線で必要な3,000アンペア以上の電流を送っている。